0.00
0 читателей, 4892 топика

СТРОИТЕЛЬНЫЙ БИЗНЕС. С ЧЕГО НАЧАТЬ СТРОИТЕЛЬНЫЙ БИЗНЕС.БИЗНЕС НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОМОВ.


СТРОИТЕЛЬНЫЙ БИЗНЕС. С ЧЕГО НАЧАТЬ СТРОИТЕЛЬНЫЙ БИЗНЕС.БИЗНЕС НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОМОВ.
— Из данного ролика Вы узнаете, С ЧЕГО НАЧАТЬ СТРОИТЕЛЬНЫЙ БИЗНЕС НОВИЧКУ ИЛИ ТЕМ ЛЮДЯМ, КТО УЖЕ ИМЕЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЙ ОПЫТ В СТРОИТЕЛЬНОМ БИЗНЕСЕ ИЛИ В БИЗНЕСЕ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОМОВ. ДАННОЕ ВИДЕО БУДЕТ ПОЛЕЗНО, КАК СТРОИТЕЛЯМ, ТАК И МАРКЕТОЛОГАМ, КОТОРЫЕ ХОТЯТ НАЧАТЬ ЗАНИМАТЬСЯ СТРОИТЕЛЬНЫМ БИЗНЕСОМ ИЛИ ПРОСТО ХОТЯТ УВЕЛИЧИТЬ СВОИ ПРОДАЖИ В СТРОИТЕЛЬНОМ БИЗНЕСЕ.
#СТРОИТЕЛЬНЫЙ_БИЗНЕС #С_ЧЕГО_НАЧАТЬ
— Я В ВК vk.com/negan43 добавляйтесь
.
Мой инстаграм www.instagram.com/negantut/
.
Мой сотовый 79632762979 Вайбер, Ватсап, ТЕЛЕГА подключены.
.
Мой строительный канал clck.ru/Ed6QG
.
Нужны клиенты? Вам сюда clck.ru/FFj4p
----------------------------------------------------------------------------------------------------

Шикарное решение из ПВХ труб!


Друзья, меня зовут Ваня! Я автор канала Creates DIY.
На этом канале я представляю всё то, что я сделал своими руками. Самоделки и многое другое вы сможете увидеть на моем канале!
Превращаем простые вещи в уникальные! Подписывайтесь, будет интересно!

#Мастер #Самоделки #Сделайсам #Советы #DIY

Как шины самолёта выдерживают такую нагрузку?


Небо не прощает ошибок. И пускай в большинстве аварий виноват человеческий фактор, техника тоже бывает непредсказуема. Взлет и посадка – самые важные части полета, исправное шасси – самый важный элемент взлета и посадки. И если без шасси можно приземлится, то взлететь без шасси – невозможно. Сегодня мы разберемся, как устроена одна из самых важных деталей самолета.

#самолет #шасси #боинг

Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.

Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/

ATTRIBUTIONS:
Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/

ПЛОСКАЯ ИЛИ СКАТНАЯ КРЫША? РАЗРУШАЕМ МИФЫ / СТРОЙХЛАМ


DOMOPODBOR.RU помощь при покупке и строительстве дома от проекта СтройХлам
DOMOPODBOR.RU — ваш помощник при покупке дома
www.instagram.com/stroikhlam/

Сегодняшний ролик целиком посвящен плоским крышам, как обособленному решению, противопоставляемому классическим скатным решениям.
На примере нескольких домом, построенных в прошлом сезоне, мы рассмотрим общие моменты и некоторые нюансы плоской крыши, как архитектурного и технического решения.
Один из примеров — это два дома, построенные в рамках проекта Телестройка, а другие дома — дома, построенные в рамках проекта Дом за 100 дней. Мы рассмотрим вариант механического крепления ПВХ мембраны и вариант с гранитным балластом.
Во всех случаях нами были полностью применены комплексные решения, предлагаемые компанией Технониколь и с самого начала запроектированные нами в наших проектах. Это не последний ролик про плоские крыши и их достоинства.
Продолжение следует…
Стройхлам
МИФЫ

TEHNO-MAX. Строительные хитрости. Лайфхаки. Инструменты. Советы. Крутые идеи.


ytimg.preload(https://r9---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r9---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204?conn2);TEHNO-MAX. Строительные хитрости. Лайфхаки. Инструменты. Советы. Крутые идеи. — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Защита колес велосипеда от проколов


Защита покрышки велосипеда от проколов
Часто колеса велосипеда прокалываются колючками. Это большая проблема, особенно часто это происходит в конце лета.
Я придумал способ, как усилить покрышку велосипеда. Благодаря этому способу, проколы камер велосипеда от колючек практически прекратятся.
Способ проверенный. Этот способ я уже применил на заднем колесе велосипеда, и он работает. Сейчас я проделаю тоже самое и с передним колесом велосипеда.
Переднее колесо с велосипеда я уже снял и разбортировал покрышку. Сейчас я буду усиливать покрышку на этом колесе, и это поможет защитить камеру от проколов колючками.
Покрышка у меня очень тонкая и мягкая. Она легко прокалывается колючками. Так как я катаюсь в основном по лесным тропинкам, то мне приходится постоянно ее клеить, что создает мне весьма существенные неудобства.
Все операции я буду производить с внутренней частью покрышки. Поэтому я выворачиваю покрышку наизнанку.
Для удобства я устанавливаю вывернутую покрышку на обод колеса вместе с камерой. Внутренняя часть покрышки у меня будет находиться с наружной стороны. Благодаря тому, что я накачал установленную внутрь камеру, покрышка у меня ровная и теперь с ней легко и удобно можно будет проводить дальнейшие манипуляции.
Колесо с вывернутой покрышкой я устанавливаю на вилку велосипеда. Так мне проще будет с ней дальше работать.
Теперь я зачищаю всю центральную часть покрышки с помощью наждачной бумаги. Зачищаю на всю ширину протектора полностью по всей окружности. Зачищать боковые стороны не нужно.
После того, как вся покрышка была зачищена с помощью наждачной бумаги, я ее обезжириваю.
Использую я для этого спирт. Обезжириваю полностью всю покрышку по всей зачищенной окружности.
Покрышка подготовлена и теперь я перехожу к следующему этапу.
На следующем этапе мне нужно вырезать полосу резины шириной с протектор моей покрышки.
Для этого мне подойдет старая ненужная камера. У меня есть такая камера от велосипеда «Турист». Из нее я и вырежу нужную мне полосу резины. Для резки я буду использовать ножницы.
Я разрезаю камеру поперек возле ниппеля. Кусок с ниппелем я срезаю, так как он мне не нужен. Дальше, я разрезаю камеру по всей длине, чтоб у меня получилась полоса. Чтоб получилось разрезать камеру ровно, режу я по линии. Такие линии имеются на всех камерах и получаются они в процессе изготовления камер.
Размер покрышки на моем велосипеде 2,1 дюйма. Камера, которую я распускаю на полосу — от велосипеда «Турист». Она тонкая по своему диаметру и поэтому, у меня получается как раз нужная мне ширина резиновой полосы. Если использовать другую, с большим диаметром камеру, то полоса получится более широкой, и тогда ее нужно будет срезать еще раз с одной из сторон, чтоб получить полосу необходимой ширины. Для изготовления такой резиновой полосы лучше использовать более толстую камеру. Отлично для этого подойдет камера от мопеда, так как она по сравнению с велосипедной камерой имеет большую толщину, соответственно и защита покрышки от проколов будет более действенная.
Теперь мне нужно зачистить одну из сторон имеющейся у меня резиновой полосы с помощью наждачной бумаги. Сделать это можно вручную, но это займет много времени.
У меня есть ленточная шлифмашка. Поэтому, для ускорения процесса я применю ее.
Зачищаю резиновую полосу по всей длине с помощью ленточной шлифмашинки.
Вот так получилось обработать резиновую полосу на ленточной шлифмашинке. Это намного быстрее, чем, если бы я проделал всю эту операцию вручную.
Теперь я обезжириваю с помощью спирта зачищенную сторону резиновой полосы. Её я буду приклеивать на покрышку. Благодаря этой резиновой полосе протектор покрышки станет толще, и колючки не буду доставать до самой камеры.
Для приклеивания я использую клей 88. Я специально купил большую баночку клея, так как клея в тюбике не хватит. Для нанесения клея я использую старую ненужную зубную щетку. Она прекрасно заменит мне кисточку.
Вначале намазываю резиновую полосу. Раскладываю её на столе и наношу с помощью зубной щетки тонкий слой клея по всей ее длине. По мере нанесения клея передвигаю намазанную часть полосы вперед.
После того, как был нанесен клей на полосу, откладываю ее в сторону, чтоб подсыхала.

ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ НОСИТЬ ИМЯ Brfxxccxxmnpcccclllmmnprxvclmnckssqlbb11116?


Вам нравится ваше имя? Если ответ на этот вопрос «да», значит вам очень повезло. Если же ответ «нет»… мы сожалеем, и предлагаем задуматься о том, чтоооо…. на самом деле вам снова повезло. Дело в том, что всё чаще родители придумывают для своих детей необычные, и даже крайне странные имена. Однако, знаете ли вы, что некоторые из придуманных имен были настолько странными, что их даже пришлось запретить? Смотрите дальше, чтобы узнать имена, которыми нельзя называться в разных странах мира.

10 ИЗОБРЕТЕНИЙ, КОТОРЫЕ СТОИТ УВИДЕТЬ