Вот и завершилась тема низко летающего самолёта или поезда на крыле. Так выглядит картина мира в моём представлении в области перевозки людей и грузов в будущем. Если кого это заинтересовало и есть пара миллиончиков свободных долларов для интересного дела, звоните, я знаю как их интересно их потратить, и чтоб вам жалко не было и чтоб жена не напоминала про них потом. Как только он полетит (даже небольшой прототип), а полетит он без сомнения, интерес к нему будет взрывной и всесторонний, будет одна проблема, не будем понимать с кем дружить в первую очередь а с кем во вторую.
1) А в действительности летательный аппарат состоящий из сверхлегкого композитного корпуса, оснащенный современными электрическими моторами с высоким КПД, и свободным доступом к электрической мощности хоть целой электростанции на земле, способен совершать чудеса летного мастерства. Теоретически он способен развить скорость 700 километров в первые 50 секунд полета, и точно так же сбросить скорость до ста километров включив реверс и заставив работать винты на активное торможение. Единственной преградой на пути такого транспорта может стать не возможность добиться приемлемых шумовых характеристик. Даже самые современные идеальные винты создают шум, это неизбежность, такова природа воздушной тяги. А вот транспортом междугородним, когда он не залетает в города а их обходит он обязан быть, ведь понятно же, что транспорт на колесном ходу никогда не сможет конкурировать с летательным аппаратом, а транспорт на магнитном подвесе всегда будет оставаться дороже в десятки раз.
2) Этот гибрид поезда и самолета хорош по нескольким показателям: первое-оставаясь привязанным к токосъемнику в стальной эстакаде, мы всегда будем иметь достаточно мощности для совершения любого маневра, высокомоментные моторы будут в состоянии пиковой нагрузки совершать просто чудеса ускорения, тем более сейчас авиация ждет от производителей электромоторов показателей 7 киловатт мощности на килограмм собственного веса мотора. Пусть для пассажирского летательного аппарата не требуется такая тяговооруженности, но иметь запас мощности, который тебя не обременяет и при этом всегда с тобой (то есть под тобой) — это великолепно. Тяговооруженность летательного аппарата (отношение тяги силовой установки летательного аппарата к его весу) является одним из важнейших параметров, определяющих лётно-технические характеристики летательного аппарата. От тяговооруженности зависит максимальная скорость летательного аппарата, время набора высоты (скороподъёмность) и разгона до заданной скорости, а также его манёвренные характеристики. При полете, когда мы через токосъемник можем потребить практически неограниченное количество энергии (хоть несколько мегаватт) у аппарата может быть очень большая грузоподъемность, и цифры 1000 — 2000 пассажиров не являются фантастикой, а скорость 500 км\час может быть обычной крейсерской скоростью на протяжении всего полета между станциями. Здесь мы показываем первый аппарат, у нас их будет четыре, они все в работе.Одним словом, девиз «Низко летать и высоко ездить» остается в силе.
Вы, наверное, уже знаете, что человеческие возможности практически не ограничены. Откройте любую страницу книги рекордов Гиннеса, чтобы в этом убедиться! Однако все мы, почему-то, привыкли искать людей с невероятными способностями в спорте, на ютубе и других крутых местах. Но знаете что? Пора, наконец, это поменять! Потому что, на самом деле, люди с по-настоящему крутыми способностями припрятались там, где мы и не думаем их искать! Это повара, упаковщики, строители и многие другие профессионалы своего дела…
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Почему бы не украсить территорию вокруг вашего дома? Так вы сможете приглашать друзей на веселые вечеринки. Но не волнуйтесь, ни одна из наших идей ничего не будет вам стоить. Вы просто переделаете вещи, которые уже и так есть у вас дома. Например, соберите землю горкой, прикройте ее матами с искусственной травой, и у вас получится диван.
Или вы можете проявить еще больше воображения и сделать из деревянных палет ванну. В ней вы сможете хорошо расслабиться в жаркий день.
Посмотрите видео до конца, чтобы узнать интересные идеи декора для вашего сада, а также как делать поделки из цемента и других материалов.
Тайм-коды:
0:22 – Что можно сделать из деревянных палет
2:16 – Что можно сделать из старой покрышки
5:37 – Лайфхаки для сада
8:38 – Классный способ подвешивания цветов
9:38 – Миниатюрные поделки для вашего сада
__________________________________________________
Данное видео создано в развлекательных целях. Мы не даем никаких гарантий касательно вашей безопасности. Любые действия, предпринятые вами после просмотра этого видео, выполняются исключительно на ваш собственный страх и риск. Мы не несем ответственность за любые повреждения или убытки. Зритель в полной мере отвечает за собственную безопасность, если планирует повторить действия в этом видеоролике.
Данное видео основано на игре профессиональных актеров в безопасной среде. Пожалуйста, соблюдайте меры предосторожности, если вы планируете повторить любые действия.
__________________________________________________
Изначально дом строился как дачный дом на летний сезон. Конструкция дома металокаркас. Как происходила реконструкция дачного дома в дом для круглогодичного проживания. В этом видео наглядно видно как устроены дома каркасного типа.
#КаркасныйДом #ДачныйДом #DIYYari
Были проделаны следующие работы:
— достроили тамбур
— заменили утеплитель и обшивку дома
— поменяли систему видеонаблюдения и охранную систему
— сделали теплый пол
— обновили кухню
— установил самодельный рекуператор
— заменили ворот на откатные.
Затраты на реконструкцию 4500$.
master