СТРОИТЕЛЬНЫЙ БИЗНЕС. С ЧЕГО НАЧАТЬ СТРОИТЕЛЬНЫЙ БИЗНЕС.БИЗНЕС НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОМОВ.
— Из данного ролика Вы узнаете, С ЧЕГО НАЧАТЬ СТРОИТЕЛЬНЫЙ БИЗНЕС НОВИЧКУ ИЛИ ТЕМ ЛЮДЯМ, КТО УЖЕ ИМЕЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЙ ОПЫТ В СТРОИТЕЛЬНОМ БИЗНЕСЕ ИЛИ В БИЗНЕСЕ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОМОВ. ДАННОЕ ВИДЕО БУДЕТ ПОЛЕЗНО, КАК СТРОИТЕЛЯМ, ТАК И МАРКЕТОЛОГАМ, КОТОРЫЕ ХОТЯТ НАЧАТЬ ЗАНИМАТЬСЯ СТРОИТЕЛЬНЫМ БИЗНЕСОМ ИЛИ ПРОСТО ХОТЯТ УВЕЛИЧИТЬ СВОИ ПРОДАЖИ В СТРОИТЕЛЬНОМ БИЗНЕСЕ.
#СТРОИТЕЛЬНЫЙ_БИЗНЕС #С_ЧЕГО_НАЧАТЬ
— Я В ВК vk.com/negan43 добавляйтесь
.
Мой инстаграм www.instagram.com/negantut/
.
Мой сотовый 79632762979 Вайбер, Ватсап, ТЕЛЕГА подключены.
.
Мой строительный канал clck.ru/Ed6QG
.
Нужны клиенты? Вам сюда clck.ru/FFj4p
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Небо не прощает ошибок. И пускай в большинстве аварий виноват человеческий фактор, техника тоже бывает непредсказуема. Взлет и посадка – самые важные части полета, исправное шасси – самый важный элемент взлета и посадки. И если без шасси можно приземлится, то взлететь без шасси – невозможно. Сегодня мы разберемся, как устроена одна из самых важных деталей самолета.
#самолет #шасси #боинг
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам топ новейших дорожных технологий, которые взорвут ваш мозг
За последние 50 лет высокие технологии позволили автопрому достигнуть небывалых высот: автомобили становятся умнее, активно развиваются альтернативные виды топлива, а вот дороги до сих пор продолжают оставаться неизменными. Тем не менее, вскоре инновационные преобразования в дорожном строительстве смогут вылиться в нечто совершенно невообразимое и полезное для автолюбителей. От пластиковых дорог до дорожных полотен с подзарядкой для электромобилей. С вами Топхайп, и сегодня мы расскажем о новейших дорожных технологиях, которые взорвут ваш мозг.
А так же вы узнаете о технологиях будущего.
Пластиковые дороги
Вы знали, что, согласно данным Всемирного фонда дикой природы, на долю асфальта приходится 1,6 миллиона тонн глобальных выбросов углекислого газа ежегодно, что составляет 2% всей вредной эмиссии от транспортных средств? Обычно дорожное покрытие изготавливается из каменных заполнителей, таких как известняк, гранит или песок, которые связываются цементом, битумом или другими веществами. А что если заменить связующие вещества, которые являются ограниченным ресурсом, — таким материалом, как переработанный пластик? В конце концов, Индия годами заполняла выбоины, используя пластик в качестве связующего вещества в небольших масштабах. К тому же это может помочь разрешить проблему загрязнения окружающей среды, ведь ежегодно в океан попадает 9 млн. тонн пластика, при том, что реально перерабатывается лишь 9,5% пластиковых отходов со всего мира.
Британский инженер То́би Макка́ртни даже разработал способ превращения переработанного пластика в гранулы MR6 [эМ эР 6], которые можно добавлять в асфальт, чтобы уменьшить использование связующих веществ. Для этого потребуется 3-10 кг переработанной пластмассы на тонну асфальта. Этот процесс делает дорогу значительно прочнее и долговечнее, чем традиционные материалы. В британском графстве Ка́мбрия в качестве эксперимента уже проложили новую пластиковую дорогу и теперь ее тестируют.
В свою очередь голландская компания VolkerWessels [Во́лкер Уэ́ссэлс] объявила о своих планах по строительству пластиковых дорог, которые будут собираться по принципу конструктора Лего, где модули дорожного покрытия будут изготавливаться из переработанных пластиковых бутылок. Разработчики заявили, что пластиковые пустотелые плиты в четыре раза легче асфальта и такая конструкция позволяет на 70% быстрее производить монтаж дорожного покрытия. И это отличная новость, ведь повреждения дорожного полотна ведут не только к появлению опасных выбоин, но и к мучительным заторам на дорогах, пока ведется долгий и дорогостоящий ремонт. По словам Во́лкер Уэ́ссэлс пластиковое дорожное полотно требует меньшего обслуживания, чем традиционное асфальтовое и способно выдерживать более экстремальные температуры от -40 до 80 градусов Цельсия. Кроме того легкий вес пластикового покрытия дает меньшую нагрузку на землю, а упрощенный доступ к инженерным коммуникациям под дорогой позволяет прокладывать трубы и кабели без проведения земляных работ больших объемов.
Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw
Volvo Cars presents LifePaint. Road safety shouldnt be for the few. It should be for everyone. The ones not driving our cars, and the ones who prefer two wheels to four.
Volvo Cars/Albedo100 accept no liability or responsibility for any individual or individuals accident or injury by any road user or other object whilst wearing LifePaint, damage to property caused directly or indirectly by the paint and that it is transferable. Cycle safety is the cyclists responsibility and LifePaint is one of the many products that can aid visibility but cannot prevent accidents caused by the individual or other road users.
In the making of this film we used both LifePaint and another reflective paint product provided by Albedo100. LifePaint (which is water-based) was used on the textiles, while another Albedo100 reflective paint product (which is oil-based) was used on the bicycle frames and other metal surfaces. The film has not had any post production enhancement to the reflective capabilities seen.
Please note that LifePaint is primarily designed to stick on dry textiles and is most effective on fibrous materials. For a full description of how LifePaint works and could be used, please see our FAQ www.volvocars.co.uk/lifepaint.
Топ 10 товаров для велосипеда с сайта Алиэкспресс. ТОП 10 КРУТЫХ ТОВАРОВ ИЗ КИТАЯ до 3-х долларов. ТОВАРЫ С АЛИЭКСПРЕСС ♦♦♦♦♦♦♦ Что бы увидеть товар НАЖМИТЕ — ЕЩЕ. ♦♦♦♦♦♦♦
♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦ goo.gl/Kzbzl6 — Самые горячие товары AliExpress goo.gl/9TkQqj — AliExpress на русском
♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦
На моем канале вы найдете много интересных и полезных видео:
Знаете ли вы, сколько на самом деле стоит автомобиль, который сходит с конвейера? Если сложить цену стали, алюминия и пластика, необходимых для производства, получится, примерно, 2-3 тысячи долларов за машину. Стоимость оснастки (пресс-форм и приспособлений необходимых для изготовления деталей) составит от 200 до 600 долларов. На сборку одного автомобиля будет затрачено 640-960 долларов. Еще придется добавить 1-2 тысячи долларов за такие вещи как приборные панели, сиденья, двигатель, трансмиссию, проводку и датчики. Компании, обычно закладывают в цену машины 10-15 процентов прибыли. Не так и много. Но есть машины, которые сходят с конвейера баснословно дорогими и не имеют верхнего предела цены. Это — автомобили Rolls-Royce, и сегодня мы расскажем вам, почему они такие дорогие.
#роллсройс #машины #авто
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.