Как построить дешевый дом без заморочек.
Заявления типа: Так строить дом нельзя, Не Повторять, Грубые ошибки при строительстве, Стены треснут, Я бы этих криворуких строителей поразгонял. Оставлять обязательно с пометкой (Диванный Эксперт).

Это продолжение строительства бюджетного, доступного дома из газобетона. В этой серии роликов «Дешевый ДОМ от А до Я. Своими Руками» я буду подробно показывать весь процесс строительства с актуальными ценами, от закладки фундамента и возведения кровли до самого завершения проекта, и заезда в готовый дом.
Стройка идет максимально простым, приемлемым способом, с минимально возможным бюджетом.
В этой третей части я подробно показываю быструю, продвинутую кладку стен из газоблока на клей пену.

Друзья вы на канале «MY GALAXY». Жизнь своими руками. Здесь мы делимся нашим экспериментальным опытом в строительстве дома, и строительстве яхт.

Предложи свою идею для следующих видео: bit.ly/2kwqhuh
Подпишись и узнавай больше WTFактов! ► bit.ly/3jToBoa ◄
Следи за обновлениями! ► goo.gl/JyGcTt goo.gl/5c8dzr ◄
Для связи по всем вопросам об авторских правах, а также общим вопросам: hello@beamazed.com

Правовая информация:
Все разрешения на использование изображений/кадров в видео, не созданных непосредственно Be Amazed, получены из следующих источников: pastebin.com/ZgusXNcR

Геодезия в строительстве — это необходимость которую современный мир научился правильно преподносить.

Patreon patreon.com/techboxvideo

Промышленность в разных ее проявлениях требует задействования всевозможной техники: от малогабаритных, но суперпрочных домкратов, до настоящих гигантов среди комбайнов, в десятки раз превышающих как человеческий рост, так и возможности. Позвольте представить Вам подборку удивительной промышленной техники на совершенно новом уровне, поражающей своим функционалом.

Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.

Удивительная промышленная техника на совершенно новом уровне
======================================================
#гаджеты #изобретения #технологии #устройства #девайсы #TechBox

Tech box – крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)
Читать дальше →

750 метров в час — с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги.
Полвека назад Китай был одной из самых отсталых стран по протяженности дорог с твердым покрытием. Правительство КНР считало, что есть более важные задачи… Ситуация стала меняться лишь в 80 е годы, когда пришло понимание: без современной дорожной инфраструктуры дальше нельзя. Появился даже лозунг: «Если мы хотим разбогатеть, нужно сначала строить дороги».

В это время правительство приняло первый план создания сети государственных скоростных автомагистралей и были разработаны соответствующие стандарты качества. Определились с источниками финансирования строительства (средства госбюджета, местных бюджетов, сбор за обслуживание дорог, дополнительные пошлины при покупке машины, акцизы на топливо). С 1985 года все это оформили отдельными законами (у нас многие организационные проблемы не решены по сей день). Тогда же государство разрешило вводить сборы за проезд по шоссе высокого класса для возвращения кредитов на строительство.

Первую скоростную дорогу, Шанхай — Цзядин (18,5 км), открыли в 1988 году, после чего прокладка подобных трасс понеслась по нарастающей. Уже за первое десятилетие Китай достиг в дорожном строительстве таких результатов, на которые у Европы и США ушло более полувека! Сооружение скоростных шоссе подтянуло уровень всего дорожного строительства, позволило отсталой отрасли, где основными средствами производства были лопата, тачка, ручной каток и миллионы низкооплачиваемых рабочих, выйти на современный уровень. Появились серьезные производители дорожной техники.

Строительство скоростных дорог продолжается и сейчас, причем прежними фантастическими темпами. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году — уже 20 тысяч, а в 2008 м — 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей.

Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них — длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет!

Ничего нового китайцы не изобрели. Правительственные и региональные институты планируют, как должна расти транспортная сеть — с учетом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. В стране много денег, в том числе и свободных — тех, что можно направить на создание современной инфраструктуры. Риторический вопрос: почему так не сделали в России, когда страну буквально заливали нефтедоллары? В 2005–2010 годах инвестиции на создание сети национальных скоростных автомагистралей в Китае составляли 17–18 млрд долларов США в год, а сейчас, когда основные артерии уже введены в строй, тратят по 12 млрд ежегодно.

Федеральные или местные власти полностью контролируют строительство, но ведется оно, как правило, на деньги подрядчика. А государство или правительство региона заплатит ему только после того, как вся работа будет выполнена, причем именно в рамках той суммы, которая прописана в договоре. Высокие темпы — прямой результат такой системы: строители хотят вернуть вложенные деньги как можно быстрее. При этом не в ущерб качеству: оговоренный срок службы дорог, как правило, не менее 25 лет.

Большинство дорог в Китае бесплатные. Есть и платные дороги двух типов: государственные (построены за счет бюджета) и коммерческие (сооружены за счет собственных или заемных средств компаний). Для простого автомобилиста никакой разницы между ними нет, но по закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая — через 25 лет. Плата для легковых автомобилей —1,3–3,3 рубля за 1 км, в зависимости от времени суток, сезона и т. д. Для грузовых автомобилей — от 3 до 7 рублей, что не сильно отличается от европейских тарифов.

Но есть два отличия от Европы или соседней Японии. Во первых, в городах все дороги бесплатные, даже если это футуристические шестиуровневые развязки, как в Шанхае. А в том же Токио въезд на многоуровневый городской фривей — платный. Во вторых, не всегда есть бесплатная альтернативная дорога, причем в таких случаях каждый раз принимается отдельное решение на уровне правительства.

С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы США Япония Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.

По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

BRAIN TIME ► goo.gl/hejcDo

A new breed of the legendary Ford Bronco has been unleashed. The Bronco R will roam 800 miles through the deserts of Baja Mexico for the SCORE International Baja 1000.‬
SUBSCRIBE: ford.to/SubscribeFordPerformance

Connect with FORD Performance: ford.to/FordPerformance
Facebook: ford.to/FordPerformanceFB
Twitter: ford.to/FordPerformanceTW
Instagram: ford.to/FordPerformanceIG

Ford Performance Vehicles: Ford Mustang, Ford GT, Shelby GT350R, Shelby GT350, F-150 Raptor, Focus RS, Focus ST, Fiesta ST

Ford Performance Drivers: Ken Block, Daniel Suarez, Vaughn Gittin Jr., Brad Keselowski, Joey Logano, Clint Bowyer, Kevin Harvick, Ricky Stenhouse Jr., Justin Pawlak, Olivier Pla, Stefan Mücke, Harry Tincknell, Andy Priaulx, Joey Hand, Dirk Müller, Ryan Briscoe and Richard Westbrook

Ford Performance Teams: M-Sport, Team Penske, Stewart-Haas Racing, Roush Fenway Racing, Roush Yates Engines, Ford Chip Ganassi Racing and Hoonigan Racing Division

About FORD Performance:
The official channel for all things Ford Performance! Our videos are here for your entertainment, and you are welcome to use the share and embed links for all our videos, but the videos themselves are property of Ford Motor Company. You are not permitted to download any video and re-upload under any circumstances without written consent from Ford Motor Company.

Ford Bronco R Is Ready For The SCORE International Baja 1000 | Ford Performance
www.youtube.com/user/FordRacingTV
#FordPerformance #Ford #FordBronco

В этом видео кадры с испытаний на бездорожье обновленной модели вездехода POMOR X6.

Что изменилось?
1. Увеличилась база, что положительно повлияло на проходимость!
2. Также увеличился дорожный просвет — теперь штурмовать бездорожье стало еще легче!
3. Появилась коробка с понижающей передачей!
4. Гусеница стала шире — улучшилась проходимость по снегу!
5. Модуль-прицеп получил мягкую подвеску на пружинах, управлять вездеходом стало на много комфортнее!

Заказать вездеход можно тут: www.motopomor.com/vezdehod-x6

Наши контакты:
8-800-777-02-47
8 909 551 77 99

Мы в VK: vk.com/motopomor
Наш сайт: motopomor.com

ytimg.preload(https://r12---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r12---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204?conn2);Печка с отоплением в любимый гараж из газовых баллонов! — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Приветствую вас на канале где разбор контейнеров это Хобби а не работа.
Наш инстаграм для связи с подписчиками — www.instagram.com/prodamgarage2020/

Запилил удобную #панель из 10мм фанеры и развесил самый часто используемый #инструмент. #Удобство и эстетика!
Приятного просмотра!

— Поддержать канал:
Webmoney R457287688149
Visa Сбербанк 4276380043435721
Яндекс деньги 410012073357960