13 КРУТЫХ СЕКРЕТНЫХ КОМНАТ И МЕБЕЛЬ ТРАНСФОРМЕР

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10 КРУТЫХ КОНЦЕПТОВ БУДУЩЕГО

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8 УДИВИТЕЛЬНЫХ ПОДЕЛОК ИЗ ДЕРЕВА

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EPIC Snow Blower Removal Machines at Massive Snow Wall Walk in Japan

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Machinery Presents — это канал, который показывает все работы машиностроения:
— Поднимаясь наверх, вырубая гигантские деревья
— Сельскохозяйственное оборудование и машины
— вырубка деревьев с длинной цепной пилой, лесопилка
— Экскаваторы, бульдозеры, экскаваторы-погрузчики, мини-погрузчики, автогрейдеры, гусеничные погрузчики, траншеекопатели, скреперы, самосвалы
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Plowing Snow on the Ontario Southland

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There is nothing to equal the experience of following a plow train as it busts snowdrifts and clears the right of way. And if the plow is being operated with two 1950s era General Motors FP9s, it feels like youre in heaven. The sensation of being enveloped in a cloud of the powdery stuff can only be described as refreshing.

In the second clip you can hear a drone flying overhead, which was recording the scene from a unique perspective.

Switzerland - RhB Steam Snow Blower - Steam power only, 2011

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Rhatische Bahn No.X9213 Winterthur 0-6-6-0 steam powered snow blower of 1910 clears the line above Pontresina using only steam power on 29/1/2011 during a demonstration run over the Bernina pass.
Update 2014… this clip was used in a British Channel 4 documentary presented by Tony Robinson, «The Worlds Most Extreme — Railways»

豪快に排雪する宗谷本線ラッセル【ＤＥ１５】

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Snowplow train,Soya Line,Hokkaido,Japan.

撮影：２０１０年１月１５日　雪が降り続く中、３度目の撮影行となりました。　小さな失敗はあったものの期待通りの排雪シーンを撮影出来ました。　ただ、踏切の手前でフランジャーを上げ、ウイングを閉じてしまうので、撮影のポイントが限られてしまいます。　オーバークロス等の高い所が無難です。

СНЕГОУБОРОЧНЫЙ ПОЕЗД ЧИСТИТ ПУТЬ

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В этом видео вы увидите снегоочистительный поезд. Чистка происходит в Красноярском Крае.
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#Поезд #Красноярск #Siberia

2015.1.2　【上越線大雪】　ラッセル車による除雪作業　小出～八色　　東鉄工業（株） TOTETSU

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2014年末から2015年始にかけて日本海側を襲った寒波の影響で、雪深い新潟県山間部の上越線は一部運休が続出。
その合間には除雪作業が行われており、たまたま通りがかかったらラッセル車が来たので撮ってみました。

除雪作業は初めて見たのですが、ご覧の通りラッセル車が踏切を通過する際には、踏切が作動しない場合もあるようです。
その際はもちろんラッセル車のほうも一時停止して安全確認の上、踏切を通過していきました。

撮影日時： 2015.1.2　11:47　小出～八色　～上越線～

受験生をアシスト　信越線で「特雪」DD14型が運転

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国鉄がJR各社に民営化される以前、冬の雪国では日常的に見られた除雪列車。合理化が進んだ現在では、ほとんど見る機会もなくなったが、13日、新潟県と長野県を結ぶ信越線で、「特雪」（とくゆき）と呼ばれる、珍しいロータリー車による「特殊排雪列車」が運転された。

　現在、各地のJR線区では、大量の積雪があった場合、多くは一定区間の列車を止めて線路を閉鎖、除雪機能を持つ保線用のモーターカーを行き来させて作業を行う。列車の運用がない線路の除雪作業では、車両を前後に動かすことも可能。さらに、モーターカーは法規上、鉄道車両に含まれないため、「列車」の運転資格がなくても運転できるため、合理的に作業が進められるとされる。

　信越線でも、普段の積雪時はモーターカーによる雪かきを実施しているが、日本有数の豪雪地帯だけに、降雪が度重なると線路脇に雪の壁ができ、これを崩してさらに遠くへ吹き飛ばすことが必要になる。

ここで、登場するのが「特雪」だ。

　「特雪」はDD14型ディーゼル機関車の重蓮。運転台が片側にある「エンドキャブ式」という、珍しいデザインの機関車を、後部同士がくっつく形で連結。先頭に線路周辺の雪をかき集めて取り込み、遠くへ飛ばす「ロータリーヘッド」を取り付けて走らせる。まるで人が歩くような速さだが、モーターカーと違って、こちらはダイヤが組まれた「列車」。鉄道車両として登録された車両を「運転士」が操る。しかも、いつ廃車になってもおかしくない古い車両。これが、ファンにはたまらない魅力になっている。

　13日の作業は、14、15の2日間行われる大学入試センター試験に備える狙いがあった。試験会場への足に信越線を利用する受験生に、列車の遅延などで迷惑をかけることがないよう配慮したという。

　この日、特雪が運転されたのは、直江津‐妙高高原間。ディ－ゼルエンジン音を白銀の世界にとどろかせ、雪を吹き飛ばしながらゆっくり列車が迫ると、沿線に詰めかけたファンは、一斉にシャッター音を響かせた。