Подробный обзор рейсмуса Makita 2012NB


Рейсмус или рейсмусный станок — один из основных, без которого не обходится ни одна столярная мастерская. Основная его задача — калибровка по толщине. Строгание досок происходит относительно базовой поверхности. Макита 2012 — один из самых надежных рейсмусов, хотя не лишен своих недостатков. Он имеет свои конструктивные особенности, например, цепной привод автоподачи одной цепью, что является большим минусом. Также в нем отсутствует защита от обратного удара.
Рейсмус имеет полиуретановые валы автоподачи, а также строгальный вал, на который установлены узкие строгальные ножи. Раструб пылеотвода имеет нестандартный диаметр.

На моем канале Heartwood (Хартвуд) вы также найдете столярные мастер-классы, обзоры инструмента, обучающие видео.
#heartwood #хартвуд #харт_вуд #фрезер #рейсмус#Макита #столярка #фрезерование #строганиедосок#столярнаямастерская #сменныеножи #видеоурок #обзоринструмента #diy
Поскольку уведомления Ютуб больше не присылает, вопросы задавайте только в новых сообщениях, а не в старых диалогах, либо в соцсетях:
Страница Вконтакте: vk.com/mazai75
Instagram www.instagram.com/heartwood.mail75/
ЖЖ: mazai-san.livejournal.com/
Одноглазики: ok.ru/profile/559440384115
Партнерская программа Yoola: youpartnerwsp.com/join?10227
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Помощь в развитии канала и в приобретении материалов для мастер-классов:
money.yandex.ru/to/410014099203601

PayPal muha.karih2012@yandex.ru
Webmoney: R277335225414
Сбербанк 4276 1609 0418 0388

Москва. Проезд военной техники после Парада Победы 2020!


ytimg.preload(https://r15---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r15---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204?conn2);Москва. Проезд военной техники после Парада Победы 2020! — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

ELON MUSK, JAY LENO AND THE 2021 CYBERTRUCK (FULL SEGMENT) | Jay Lenos Garage


The 2021 Tesla Cybertruck is a massive truck with sports car performance! Watch as Jay Leno and SpaceX founder and CEO Elon Musk take this new car for a spin. Then, you can catch this episode on demand now! Then tune in next week to Jay Lenos Garage, Wednesday 10P ET on CNBC!

» Subscribe to CNBC Prime: cnb.cx/yt
» Subscribe to Secret Lives Of The Super Rich: bit.ly/SecretLivesSuperRich
» See what channel CNBC is on in your area: www.cnbc.com/channelfinder/

About Jay Lenos Garage: Hosted by legendary comedian and “Tonight Show” host Jay Leno, the series explores our obsession with all things automotive. From classic cars to supercars and everything in-between, Jay is hitting the road to discover the most exciting, weird and wonderful vehicles ever made and meet the passionate people behind their wheels. Each one-hour themed episode features a mix of stunts, challenges, reviews, and celebrity interviews that showcases the colorful history of the automobile. Whether he’s exploring the story of an iconic brand, road-testing the newest super car, or investigating the latest automotive innovations, there is no wheel Jay won’t get behind to tell the story of our love affair with the car.

About CNBC Prime: By night, CNBC Prime is an entertainment network with a programming slate that is an extension of CNBC’s distinct brand. The entertainment focused block in primetime includes programs such as Shark Tank, The Profit, Jay Leno’s Garage, American Greed and Secret Lives of the Super Rich. Primetime programming airs Monday through Sunday, 7:00 PM – 2:00 AM.

Connect with CNBC Prime Online!
Visit CNBC Prime’s Website: cnb.cx/prime
Find CNBC Prime on Facebook: cnb.cx/fb
Follow CNBC Prime on Twitter: cnb.cx/tw
Follow CNBC Prime on Instagram: cnb.cx/insta

#JayLenosGarage #CNBC #CNBCPrime #JayLeno #TeslaCybertruck #ElonMusk #SpaceX

ELON MUSK, JAY LENO AND THE 2021 CYBERTRUCK (FULL SEGMENT) | Jay Lenos Garage

Как Китайцы Строят Дороги


750 метров в час — с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги.
Полвека назад Китай был одной из самых отсталых стран по протяженности дорог с твердым покрытием. Правительство КНР считало, что есть более важные задачи… Ситуация стала меняться лишь в 80 е годы, когда пришло понимание: без современной дорожной инфраструктуры дальше нельзя. Появился даже лозунг: «Если мы хотим разбогатеть, нужно сначала строить дороги».

В это время правительство приняло первый план создания сети государственных скоростных автомагистралей и были разработаны соответствующие стандарты качества. Определились с источниками финансирования строительства (средства госбюджета, местных бюджетов, сбор за обслуживание дорог, дополнительные пошлины при покупке машины, акцизы на топливо). С 1985 года все это оформили отдельными законами (у нас многие организационные проблемы не решены по сей день). Тогда же государство разрешило вводить сборы за проезд по шоссе высокого класса для возвращения кредитов на строительство.

Первую скоростную дорогу, Шанхай — Цзядин (18,5 км), открыли в 1988 году, после чего прокладка подобных трасс понеслась по нарастающей. Уже за первое десятилетие Китай достиг в дорожном строительстве таких результатов, на которые у Европы и США ушло более полувека! Сооружение скоростных шоссе подтянуло уровень всего дорожного строительства, позволило отсталой отрасли, где основными средствами производства были лопата, тачка, ручной каток и миллионы низкооплачиваемых рабочих, выйти на современный уровень. Появились серьезные производители дорожной техники.

Строительство скоростных дорог продолжается и сейчас, причем прежними фантастическими темпами. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году — уже 20 тысяч, а в 2008 м — 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей.

Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них — длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет!

Ничего нового китайцы не изобрели. Правительственные и региональные институты планируют, как должна расти транспортная сеть — с учетом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. В стране много денег, в том числе и свободных — тех, что можно направить на создание современной инфраструктуры. Риторический вопрос: почему так не сделали в России, когда страну буквально заливали нефтедоллары? В 2005–2010 годах инвестиции на создание сети национальных скоростных автомагистралей в Китае составляли 17–18 млрд долларов США в год, а сейчас, когда основные артерии уже введены в строй, тратят по 12 млрд ежегодно.

Федеральные или местные власти полностью контролируют строительство, но ведется оно, как правило, на деньги подрядчика. А государство или правительство региона заплатит ему только после того, как вся работа будет выполнена, причем именно в рамках той суммы, которая прописана в договоре. Высокие темпы — прямой результат такой системы: строители хотят вернуть вложенные деньги как можно быстрее. При этом не в ущерб качеству: оговоренный срок службы дорог, как правило, не менее 25 лет.

Большинство дорог в Китае бесплатные. Есть и платные дороги двух типов: государственные (построены за счет бюджета) и коммерческие (сооружены за счет собственных или заемных средств компаний). Для простого автомобилиста никакой разницы между ними нет, но по закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая — через 25 лет. Плата для легковых автомобилей —1,3–3,3 рубля за 1 км, в зависимости от времени суток, сезона и т. д. Для грузовых автомобилей — от 3 до 7 рублей, что не сильно отличается от европейских тарифов.

Но есть два отличия от Европы или соседней Японии. Во первых, в городах все дороги бесплатные, даже если это футуристические шестиуровневые развязки, как в Шанхае. А в том же Токио въезд на многоуровневый городской фривей — платный. Во вторых, не всегда есть бесплатная альтернативная дорога, причем в таких случаях каждый раз принимается отдельное решение на уровне правительства.

С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы США Япония Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.

Extreme Fast Automatic Firewood Processing Machine, Wood Cutting Machine Splitting Firewood Amazing


============================
OTISS MACHINES is a channel that show all WOOD Works:
— Building Wooden House
— Huge Tree Felling, Chainsaw Machines
— Climbing Skills to Fell Tall Trees
— Amazing Wood Sawmill Machines
— Automatic Firewood Spliter Processing Machine
— Tree Felling with Crosscut Saw
— Woodworking
FOR COPYRIGHT:

If you own any of the content in our video and you dont want it appear in our channel, please notify us via private message or email.The content will be REMOVED within 24 hours.
Please contact with us: OTISS.NMH@GMAIL.COM.
Thanks you.
===========================

Невероятные рабочие станки и агрегаты совершенно нового уровня


Patreon www.patreon.com/techboxvideo

Различные рабочие и промышленные процессы демонстрируют в действии самую продуктивную и производительную технику, а также последние достижения технического прогресса. Представляем Вам подборку невероятных рабочих установок и агрегатов совершенно нового уровня от колоссальных размеров фланжировочного станка до компактного, но эффективного гидравлического брикетировочного пресса.

Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.

НЕВЕРОЯТНЫЕ рабочие установки и агрегаты совершенно нового уровня
======================================================
#гаджеты #изобретения #технологии #устройства #девайсы #TechBox

Tech box – крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)

"Мальцева": Шедевры из мусора, интерьер с французским шиком и абажур из прищепок (12.12.2019)


Старое не значит плохое: какие произведения искусства можно сделать из мусора?

Идеальный стиль после декрета: смена образа для молодой супруги, привыкшей к спортивной одежде.

Интерьер с французским шиком от декоратора из Парижа: как преображают обновленное пространство состаренные предметы декора.

Мастер-класс с прищепками: как сделать знаменитый «девайс» еще полезнее?

Все выпуски программы: www.youtube.com/playlist?list=PLSgy-gJ-dkS_qft5myOBjRSUK2Oe5ueo8

www.ntv.ru/video/click1805442/?catid=4

Простой кондуктор для выравнивания слэбов


Выравнивание слэбов — не такая уж сложная задача. Для этого нужен фрезер и простой кондуктор (салазки). Это самодельное приспособление, по которому ходит фрезер.
Фрезер для гипсокартона Mafell MF 26 cc mafell-russia.ru/frezerovanie/mnogofunkcional_nyj_frezer_mf_26_cc/
Мафель делает отличный инструмент, но и без него тоже можно обойтись. На сайте Мафель-россия сейчас проходит акция (на некоторые модели действует скидка 15%)
Обзор на фрезер для гипсокартона www.youtube.com/watch?v=LnEPMrV0j0E
Мастер-класс «Стол из слэбов с эпоксидной смолой» www.youtube.com/watch?v=LErdPUJf1KU
Кондуктор для выравнивания сделан из МДФ примерно за час, а служить он будет не один год.
Сейчас я выравниваю слэб дуба. Для этого я исппользую фрезер Фестул ОФ 2200, в который установлена фреза для слэбов со сменными ножами.

Вы можете задать мне персональный вопрос и получить на него видеоответ на сервисе: www.yoolaguru.com/HeARTwood

Поскольку уведомления Ютуб больше не присылает, вопросы задавайте только в новых сообщениях, а не в старых диалогах, либо в соцсетях:
Страница Вконтакте: vk.com/mazai75
Instagram www.instagram.com/heartwood.mail75/
ЖЖ: mazai-san.livejournal.com/
Одноглазики: ok.ru/profile/559440384115
Партнерская программа Yoola: youpartnerwsp.com/join?10227
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Помощь в развитии канала и в приобретении материалов для мастер-классов:
money.yandex.ru/to/410014099203601

PayPal muha.karih2012@yandex.ru
Webmoney: R277335225414
Сбербанк 4276 1609 0418 0388

Компактный дом своими руками в шведском стиле/Рум-тур по дому подписчика канала


Компактный дом своими руками в шведском стиле. В этом видео будет рум-тур (обзор) по дому подписчика канала. Хозяин дома — Иван, расскажет про свой каркасный дом 6х7 м, который находится в пригороде г.Санкт-Петербург (Красной Село).
При своих компактных размерах дом вмещает в себя тамбур-прихожую, кухню-гостиную, спальню, ванную комнату и антресоль на втором уровне для спальной зоны или уголка для детей.

—
Если вы построили интересный, красивый и современный дом и хотите принять участие в съемках для моего канала, напишите мне на почту territoriya.doma@gmail.com и приложите фотографии дома.

—
► ВКонтакте vk.com/territoriyadoma
► E-mail: territoriya.doma@gmail.com
Предложения по сотрудничеству и рекламе пишите на эл.почту: territoriya.doma@gmail.com

—
Подписывайтесь на канал! Будет интересно!
Чтобы выбрать интересующую тему, перейдите в раздел плейлисты на канале goo.gl/JaafCc

#румтур #cвоимируками #каркасный #компактныйдом